五年前，尼泊尔工业部批准了联合国亚太经社会（ESCAP）制定的《关于陆港的政府间协定》，并提交议会审议。然而，由于议会任期结束、政府更迭，该协定被长期搁置，至今未能生效。专家指出，该协定对降低贸易成本、提升尼泊尔陆港国际地位至关重要，但政治变动和官僚体系效率低下导致其迟迟未能推进。目前，尼泊尔进出口货物需经印度加尔各答等港口中转，不仅增加运输时间和费用，还使贸易受制于印度中间环节。若该协定获批，尼泊尔的卡卡比塔、比尔甘杰等五大内陆集装箱仓库将获国际认可，货物可直接运抵尼泊尔清关，无需在印度滞留，从而节省成本并提高效率。此外，协定还可能吸引国际航运公司在尼设立办事处，并推动尼泊尔陆港基础设施升级。然而，印度方面可能因利益受损而施压，加之尼泊尔政府频繁更迭，该协定至今未被重新提交议会审议。贸易界呼吁当局尽快推动批准，以提升尼泊尔在全球贸易中的竞争力。