备受关注的纳拉亚尼（Narayani）河标志性桥梁，在奠基仪式过去18个月后，终于进入实质性施工阶段。这座桥梁是尼泊尔首座双塔多缆索桥，设计全长420米，桥面将比老桥高出9米。其最大特点是桥下预留了10米通航净空，可允许2000吨级船舶通过，旨在实现每年约330天的通航能力，这在国内桥梁设计中尚属首次。项目于2023年5月签约，原定4年完工。但因设计审批延迟长达18个月，直至2024年11月方案才获批准，导致总工期预计将延长至约5.5年。延误原因包括政府审批超时、去年洪水迫使修改设计，以及桥梁塔高和通航方案需经民航、航运等多部门协调批准。现有的纳拉亚尼桥建于上世纪80年代，已成为东-西公路的交通瓶颈。新桥建成后将极大缓解拥堵，并为尼泊尔未来开发内河航运、融入区域贸易网络奠定关键基础设施基础。项目承建方表示，现场施工已开始，将力争在3年内完成建设工作。